holiday @ ujung genteng PART 1

awalnya sih cuman sekedar asal ngomong doang, dari liat di internet ujung genteng tuh kaya gimana dan ternyata pas udah ngeliat di internet,sumpahindah banget broo....gw sama temen gw ngiler sumpah liatnya.. hahaha.lebay banget ya.

udah gitu kitalangsung tentuin tanggal berangkat, siapa aja yang ikut dan barang apa aja yang di bawa.. setelah beberapa rapat kitalakuin tanggal pun udah di tentuin yaitu tanggal 24-25 desember dan yang ikut pun masih rancu men, ada yang bilang gapunya uanglah,ada yang bilang ga boleh sama ortunya.. ahh wtf lah..

menuju hari keberangkatan barang udah mulai kita siapin,dan ygikutpun lumayan banyak 8 motor dan 14orang, banyak kan??hhaa

tanggal 24 bertepatan sama hari sabtu jam set3 pagi semua dah ngumpul di rumah gw, doa bersama dan lets gooo!!!  rute yang kita lewatin tuh BOGOR-CIAWI-CIBADAK-CIKEMBAR-LENGKONG-JAMPANGKULON-SURADE-UJUNG GENTENG... dan itu kira 230km..waw,pake motor pula tapi gpp sekalian nambah skil buat touring jauh.. hehe.

lanjut part 2 ya...

masa SMA

hmm... tengah malem begini gw bingung mau ngapain, eh gw malah inget sama temen2 SMA gw.
malahan makin kerasa banget kangennya karena tai sore gw ke sekolah SMA gw bareng sama sohib gw irvan plus lagi pas malemnya gw ke rumah sohib gw yg satu lagi namanya eeng, sama si eeng gw banyak cerita tentang masa2 SMA dulu.. sumpah gw kangen banget...

satu nih yang gw kangenin,, anak2 12IPA1 sama anak2 r.i.p, kangen gila2an bareng, ngobrol bareng, ahh semua.a deh.. eeng,acil,icat,bui,apip,dalang,irvan,bayu,lukman,ali,alip,buloh,bonar,arif,rizon,khoirul,tri,reiki,OM JABAR,indra,hepri,ade,alfin,agung,andrian,alda,ghadafi,bagus,dio,lutfi,asdhi.


yang kedua gw kangen sama guru2 yang super duper the best deh yang pernah gw temuin. mereka semua yg ngajarin gw dari kaga ngerti ampe ngerti ada juga yg ngjarin dari ga ngerti ampe sekarang gw ga ngerti2.. hha.
ni guru yg menurut gw paling the best sejagat raya alam semesta yaitu abi dan ust uki terus satu lagi, ka ade.. mantep !

kenapa ada kata kangen? karena kita ya atau ga kalian pernah bertemu dan melakukan seuatu hal yg mungkin ga akan pernah di lupakan da di saat kita udah kepisah kaya sekarang hal yg membuat kita kangen itu... ya hal yg udah pernah kita lakuin barengan, dari yang konyol sampe yg bisa di bilang jadi anak alim deh... dan apa yg kita lakuin kalau udah inget itu, kita bkal bilang KANGENNNNNN...aaaaaaaaaaaaaa...
bener emank kata orang2, masa-masa putih abu itu masa yg paling indah, dimana saat kita nakal, baru kenal sama yg namanya dunia luar, berfikir dewasa, ah pokoknya banyak deh . walau sekarang gw udah kuliah di suatu univ negeri di bogor yg almamaternya warna biru tua. gw masih sering dateng ke SMA gw ,cuman buat inget2 masa putih abu itu... mulai dari kelas,mesjid,kantor,kantin,tempat parkir,kursi tempta kita suka ngobrol bareng ampe yg ngga banget kamar mandi + tempat wudhu.. hahhaahaha...

gw bersyukur banget dulu waktu kelas 3 gw sempet jadi osis, ya walau osis semi gadungan (ga ada kerjaannya) . kenapa gw bersyukur? karena selama gw jadi osis gw ga pernah atau jarang ada di kelas ngurus ini itu lah *kok malah jadi gini? ngga ngga....itu becanda tapi emang bener si :D . ya lanjut ke pembahasan, kenapa gw bersyukur? karena gw bisa lebih deket sama guru guru gw,lebih kenal ya berusaha carmuk lah walau garing kadang kadang.. hehe :p

hmmm.. dan sampai akhirnya gw nemuin yg namanya TRY OUT ..ya itu cuman sekedar latihan sebelum UN, tapi tanpa di sadari itu tuh detik2 terakhir kita di masa putih abu .. UN pun dah beresm kita semua merasa sukses, bebas dari beban semenjak TRY OUT, kita libur dalam waktu 1 bulan sampai akhirnya pengumuman kelulusa.. di hari itu semua raut muka ga da yg bener, dari yg pinter sampai yg beloon pasang muka ketakutan. sampai akhir wali kelas gw dateng sehabis sholat ashar, ya waktunya di undur dari yg mestinya jam 1an.. wali kelas pun ngasih nasihat segala macem,tetep ga ngerubah raut muka semua anak anak di kelas sesampai akhirnya amplop bewarna coklat di bagikan sesuai absen, kita ngebuka bareng amplopnya dan sekelas teriak GUA LULUS !!!!!!!!!

oktober,november,DESEMBER

aa.. gw ga sabar nunggu ama yang anama.a bulan DESEMBER !!! pertama abakal ada libur panjang, pasti pas natal ujan nd enak tidur dan satu lagi yg bener2 gw tunggu.. gw 4 tahun with my lovely titis barliani.. yeaahh..

ya tapi dan tapi...gw sama dya masih ada banyak salah paham, ya karena gw juga. maav sayang :'( tapi gw mencoba untuk lebih baik lagi karena gw sayang banget sama dya dan ga mw kehilangan dya lagi....

moga kamu baca yaa :) aku seneng ada di samping kamu :)

Hambar

hmmm... dalam suatu hubungan pasti ada rasa sakit hati,senang,kangen,berdebar-deba. pokoknya macem2 deh.

nah kalau juga hubungan itu udahlama kita jalanin pasti ada rasa bosen, entah dari pihak laki2nya maupun yang perempuan. dan pasti bakal jadi HAMBAR hubungannya.

kenapa gw ngpost kaya gini?? karena gw pun lagi ngerasain gimana rasanya ngejalanin hubungan yang hambar, entah dya bosen sama gw, lagi suka sama orang lain mungkin. tapi kenapa yang kaya beginian harus kejadian, hubungan yang udah kita buat selama 3 tahun lebih dan bentar lagi kita bakal anniv yang ke 4 tahun. tapi kenapa harus HAMBAR?? sekaranggw selalu mencoba bersikap perhatian sama dya tapi ngga ada balasan yang berarti dari dya, setiap hari SPJ (singkat,padat,jelas) terus smsnnya, kalau lagi ketemuan gw salah ngelakuin sedikit aja kesalahan dy BTnya sampe pulang.
kenapa harus kaya gini sih??
kalau kata raditya dika : apa kita udah ga liat bulan yang sama lagi??

apa mungkin yang dulu cahaya bulan yang mengikuti hubungan kita begitu terang
dan sekarang cahaya itu mulai redup bahkan mati?
kita udah gelap buat memahami satu sama lain?

apa kita udah lupa sama semua janji kita yang tertutup dengan semua janji baru kita? tapi itu pun belum tercapai.

mungkin gw atau gw sama dya harus membuat bulan yang redup bahkan hampir mati itu supaya terang lagi? membuang semua masalah yang ada di penat dya, gw jauh2...

gw pengen kaya 3 tahun yang lalu, dimana gw kenal dya lewat temen gw, gw deket sama dy, gw jadian, gw sering ketemu ,setiap hari penuh canda tawa walau kadang diiringi sedikit masalah, saling memahami.
kenapa sekarang semuanya jadi kaya gini??

apa hubungan ini bakal terus HAMBAR sampai cahaya bulan itu mati?

mIRC

hmm.. hari ni gw ngbebuka mIRC, pasti kalian taun kan mIRC itu apa?? tempat chat atau apa ya... ya tempat kita nyari temen dari chat gitu, tapi lu tau juga kan? mIRC tuh jadul banget, udah ketinggalan jaman pasti anak2 sekarang tuh taunya YM(yahoo messenger) dan lainnya. nah kenapa gw buat postingan kaya begini? karena gw sekarang gw lagi buka yang namanya mIRC dan kalian tau apa isi.a??

this is it

hahhaha.... sumpah gw ngakak banget ! =D

isinya om-om ga jelas semua.. gilaa.... mungkin itu semua om om ketinggalan jaman yang di daerahnya YM,facebook masih belum berkembang biak, kaya.a mereka masih punya akun FRIENDSTER.. hahahahaha... ya allah...

tentang ade gw...

lu semua bangga ga punya ade?? ade kandung?? kalau kalian bilang "IYA" gw bakal jawab "NGGA SAMA SEKALI"
kenapa gw bilang gitu? pertama dari sifat ade gw yang bener2 bikin gw gahar ! sekali lagi GAHAR ! , kedua karena ade gw so iye, ketiga nih... udah ah kasian aib ade itu.. haha

tiap hari kerjaan gw ma ade gw itu ngobrol>maen>adu ngomong>jitak2an>berantem>finally ade gw nangis kejer.. hhahahha, I LIKE IT !!

 tapi tetep itu ade gw yang paling gw sayang (ade gw selalu jawab: ade lu cuman satu bang) ngaruh ya? .ya nyambung ke topik lagi,, dya itu tetep peri kecil gw di rumah,, kalu dya ga ada di rumah gw selalu nyari, kalau ada dya gw suruh2.. hahaha I LIKE IT !

moza febriana aisyah itu nama ade gw.. yang...... GW SAYANG + NGESELIN... hehehe love u my sister :*

tentang yaa....

hmmm... mungkin tentang ini banyak orang yang ngerasain, dari yang muda ampe yang tua..

ya gw pun sekarang lagi ngerasain, gimana rasa.a,, kalau kata anak2 jaman sekarang mah "galau" berarti gw anak jaman kapan ya? haha.

tentang ini terkadang bikin hari2 kita jadi kacau, kadang berdebar ga menentu kadang juga lemes ga menentu.
hmmm.... mungkin menurut gw kalau yang lagi ngerasain ini lebih baik sabar dan terima keadaan.

tentang RASA ....

hmmmm...

ini mungkin pertama kalinya gw ngpost bener2 di blog gw.. hhe, kemaren masih acak2an...

ok, gw bakal ngenalin diri gw, nama lengkap gw tuh m.reza luthfan septiansyah, panjang nama gw?? masih ada yang lebih panjang dari gw sobat, kalu lu ga percaya lu buka di facebook lu, pasti banyak nama yg panjang2 dari nama gw (red:alay) .. ya kenapa jadi ga nyambung gini ya? hmm. kalian bisa manggil gw reza,eza,eca, kebo pun boleh.. nasib2.. gw sekarang kuliah di ipb bogor ya masih anak baru sih d ipnya juga.. hehe.. ok gw ga kan panjang ngbacot di sini yang ada lu pada ngantuk semua...

salama kenal ya semua...

spek BATTLEFIELD 3

Minimum System Requirements
OS: Windows Vista or Windows 7
Processor: Core 2 Duo @ 2.0GHz
RAM: 2GB
Graphic card: DirectX 10 or 11 compatible Nvidia or AMD ATI card.
Graphics card memory: 512 MB
Hard drive: 15 GB for disc version or 10 GB for digital version
Recommended System Requirements
OS: Windows 7 64-bit
Processor: Quad-core Intel or AMD CPU
RAM: 4GB
Graphics card: DirectX 11 Nvidia or AMD ATI card, GeForce GTX 460, Radeon Radeon HD 6850
Graphics card memory: 1 GB
Hard drive: 15 GB for disc version or 10 GB for digital version

sahabat

ini lagu yang di buat waktu kita semua ngumpul di villa,, di buatnya pun mendadak.. ya tapi kita sukses ngbuat lagu plus liriknya.. 

kini aku berjalan melangkah
bersama laju sang waktu tanpa lelah
bersama kalian sahabat terindah
kawan terbaik hapuskan segala gundah

sahabat...
kita semua rangkai tuk satu tujuan
kisah indah berlipat bahagia...

dengarkan suara hati walau hanya berbisik
sahabat sejati selalu ada dihati
sahabat terbaik selalu ada dihati...

sejarah raja rally mitsubishi lancer EVO

Lancer Evolution I
Tahun 1992 menjadi awal kelahiran generasi pertama Lancer Evo yang kemudian langsung mengikuti ajang World Rally Championship. Pada generasi awal, Lancer Evo menggunakan mesin the 2.0 L turbocharged DOHC dengan sistem penggerak 4WD yang dicomot dari Galant VR-4.

Mesin yang dikawinkan dengan transmisi 5 percepatan tersebut mampu membawa Lancer Evo untuk berlari hingga 228 km per jam. Namun di model awal ini, Lancer Evo yang dilepas dengan dua model yakni GSR dan RS memiliki umur pendek yakni hanya diproduksi antara Oktober 1992 sampai Januari 1994 saja.
Lancer Evolution II
Di akhir tahun 1993 Mitsubishi sudah mulai menyiapkan pengganti dari Lancer Evolution I yakni Lancer Evolution II. Mobil ini merupakan penyempurnaan dari generasi pertama dan diproduksi dari Januari 1994 sampai bulan Agustus tahun 1995.
Namun meski sama-sama memakai mesin Mitsubishi berkode 4G63, tenaga yang dihasilkan oleh Lancer Evolution II sedikit diatas generasi pertama. Sebab bila Lancer Evolution I hanya mampu memproduksi tenaga sebesar 244 hp, pada generasi kedua, Lancer Evo mampu memciptakan tenaga sebesar 252 hp dari mesin yang sama.

Selain itu, platform yang digunakan pun berbeda. Bila di generasi pertama masih menggunakan platform dengan kode CD9A, di generasi kedua Mitsubishi mengggunakan kode platform CE9A.
Lancer Evolution III

Di bulan Agustus 1995, Lancer Evo generasi ketiga lagir dengan tampilan yang lebih agresif dan new nose moulding yang menyuplai udara ke radiator,
intercooler dan rem. Selain itu tampang generasi baru ini juga makin
diperbaharui dengan hadirnya New side skirts dan rear bumper moldings serta rear spoiler yang lebih besar.
Di bagian dapur pacu, mobil yang masih menggunakan platform yang sama dengan generasi dua (CE9A) ini hadir dengan rasio kompresi yang lebih besar dan turbocharger baru.
Karena itulah tidak heran bila tenaga sebesar 270 bhp mampu dikail di putaran mesin 6.250 rpm dan torsi puncak sebesar 309 Nm bisa didapat di 3000 rpm. Umur generasi ketiga Lancer Evo ini berakhir di bulan Agustus 1996 atau tepat 1 tahun sejak kelahirannya.


Lancer Evolution IV
Di Agustus 1996, Mitsubishi kembali menghadirkan generasi baru Lancer Evo yang diberi julukan Lancer Evolution IV. Mobil ini menggunakan platform baru berkode CN9A. Tampilan generasi penerus keluarga Evo ini pun tampak lebih gahar dari generasi sebelumnya.
Tenaga yang mampu dihasilkan oleh generasi keempat yang hidup antara Agustus 1996 sampai Januari 1998 ini pun makin tinggi yakni mencapai 276 hp di 6.500 rpm dan torsi 330 Nm di 4.000 rpm


Lancer Evolution V

Di generasi kelima, banyak aspek yang berubah dari Lancer Evolution seiring
makin populernya model ini di kalangan pecinta motorsport dunia. Di bagian
dalam, Mitsubishi meng-upgrade interior tipe GSR dengan jok sporty Recaro yang lebih asyik.
Di generasi baru ini pula turbocharger ini kembali disempurnakan. Penyempurnaan ini menghasilkan torsi yang lebih besar. Torsi Lancer Evolution V pun jadi 373 Nm di 3.000 rpm meski tenaga tetap sama seperti generasi sebelumnya.
Lancer Evolution VI
Popularitas Lancer Evolution makin hari makin berkibar, di saat itulah generasi keenam Lancer Evo lahir antara Januari 1999 sampai 2001 dengan menggunakan platform CP9A.

Pada Lancer Evolution VI, aerodinamika makin menjadi perhatian Mitsubishi
disamping pendingin mesin dan ketahanannya. Lancer Evolution VI edisi Ralliart di Inggris bisa mencapai kekuatan 330 hp.
Di tahun 1999, lahir pula Evolution VI edisi spesial yakni Tommi Makinen Edition yang diciptakan sesaat setelah pembalap Tommi Makinen memenangkan kejuaraan reli dunia dengan mobil tangguh ini.


Lancer Evolution VII
Generasi ketujuh Lancer Evo ini lahir dan hidup antara bulan Maret 2001 sampai Januari 2003. Seluruh bagian mobil ini berubah dari generasi sebelumnya. Bahkan di generasi ini pula Mitsubishi mulai memperkenalkan Evolution dengan transmisi otomatis.
Lancer Evolution VIII
Sedan sporty milik perusahaan Jepang ini pada tahun 2003 kembali mendapat penyempurnaan. Mobil ini mengusung model GSR dan RS dengan atap baja dan transmisi 5 percepatan.
Selain itu ada pula Lancer Evoluiton MR yang memiliki kemampuan lebih baik dengan aplikasi atap aluminium agar bobot berkurang. Lancer Evolution VIII ini juga merupakan Evolution pertama yang dijual di Amerika Serikat yang dipicu oleh keberhasilan Subaru Impreza WRX yang telah dirilis sebelumnya. Ada tambahan transmisi enam percepatan di generasi ini.


Lancer Evolution IX
Mitsubishi memperkenalkan Lancer Evolution IX di Jepang pada 3 Maret 2005 dan memamerkan mobil ini di ajang Geneva Motor Show di hari yang sama untuk dilihat masyarakat Eropa.
Mobil ini menggunakan mesin 2.0 liter berkode 4G63 dengan teknologi MIVEC (variable valve timing) dan sudah menggunakan turbocharger terbaru yang pada akhirnya membuat kekuatan mobil ini menjadi cukup kuat. Beragam versi diciptakan Mitsubishi pada generasi ini dengan tenaga yang juga bervariasi antara 276 hp sampai 287 hp.


Lancer Evolution X
Di tahun 2005 Mitsubishi memperkenalkan sebuah konsep baru baru Lancer Evolutin di ajang Tokyo Motor Show. Mobil konsep ini diberi nama Concept-X yang di desain oleh Omer Halilhodzic perusahaan desain di Eropa.
Lalu Mitsubishi kembali memperlihatkan konsep kedua yang diberi nama Prototype-X di North American International Auto Show (NAIAS) pada tahun 2007.
Di generasi kesepuluh ini Lancer Evolution X mengusung mesin baru 4B11T 2.0L turbocharged, all-aluminium inline-4 engine. Tenaga mobil ini sangat bervariasi tergantung pasar yang dituju, tapi tenaga minimal untuk Lancer Evolution X ini adalah 280 hp. Di Inggris generasi ini bahkan bertenaga antara 300 hp sampai 360 hp.
Di Amerika Serikat mobil ini ditawarkan dalam dua versi yakni Lancer Evolution MR dengan 6-speed Twin Clutch Sportronic Shift Transmission (TC-SST) dan GSR

Mesin Sport Legendaris neneknya Honda Tiger yg masih di Pertahankan sampai sekarang

Ngomongin motor Honda agan pasti kebayang dengan bebek irit.
tapi trit ane sekarang bukan ngomongin tentang bebek irit.
tetapi motor sport/Tournya yang udah legendaris dari jaman kakek ane dulu sampai sekarang. AHM hanya ngeluarin sport yg memakai mesin sama dengan pendahulunya…yaitu honda cb-100…lalu dilanjut dengan keluarga GL series…dari GL 100 sampe GL 200..alias si Tiger….yg mentok…tok sampai itu tok….yah semoga aja AHM segera menyadari dan mengistirahatkan mesin legendaris tersebut.

Bicara motor lawas yg masih terus bertahan sampe detik ini…..aq cm bisa berpendapat bahwa cuma Honda tiger yang bisa bertahan….bayangin aja dari tahun 1993….dengan perubahan yg sedikit….pada mesin dan striping….dia mampu bertahan dari gempuran motor2 yg lebih yahud…seperti kawak ninja, honda NSR, suzy RGR, Thunder 250,..dll…..

tapi mo bagaimana lg???….Honda memang selalu di depan….tapi fakta berkata lain….macan yang telah berumur itu….di hajar habis2an oleh andalan YMKI yaitu V-Ixion, lalu Kawak pun ikut menghajar lewat Ninja 250nya…lalu datang pula petarung2 dari India, seperti si serigala (Bajaj) dan TVS….yang membuat si macan semakin ompong….

Kalau sudah begitu….kita tinggal menunggu evolusi dari sang macan…ato sang macan benar2 mati dan tinggal Legenda saja….seperti si Raja….dari YMKI……

Tampaknya model tiger Revo ini lebih dikususkan untuk para touring sejati....

Mengapa AHM tidak mengeluarkan produk 250cc nya yang selama ini jadi pembicaraan para bikers Indonesia?
Ternyata menurut analisa AHM sendiri, medan di Indonesia sendiri memang tidak cocok untuk kendaraan berkapasitas silinder 250cc ke atas. Jadi mereka tetap mendesain jenis kapasitas 200cc.

masih pada inget ga??

woyy smua, msh pda ingt kga ama khayalan kita bwt prgi k bndung,, prtma sih niat.a pk krta ksna.a.. hmm , tpi mhal nghayal pke mobil..hhaa

tpi itu jd knyataan loh,, d liburan pnjang kita d hri senin tnggal 22 maret...wkt itu tb2 s acil sms w kl mbil dy bsa d pke,,wahhh, kget w..lngsung w sms ank2 yg laen.a.. prtama w sms s boeng sruh k rmh acil bwt bw mbil s acil, trs w sms s apip,s paul trus s bui... klu dlang dh ngnep d rmh w... dan eeng dn acil dteng k rmh w pk mbil, trs nungg s apip nd paul udh gt kta cbut deh k rmh bui wat jmput dy ...trget prtama adlh pom bnsin , cz bnsin mbil s acil beak ... hahaha.. bli.a ajh papatungan.. haha,, udh gt lngsng caw k rmh bui dehh.. dan kta cbut mnuju jlan tol sblm msuk tol, kta beli aqua glas 10 rbu,lmyan bnyk bwt mnum ampe kmbung,.hahaha.. dan msuk lah kita k tol d stu kkita bngung mw kmn, ad yg ngmng k puncak tpi d otak w ad rest area km 57 d ckampekk,, akhir.a kta caw mnuju ckampek.. sesampai.a d km 57 kita sholat dzuhur dsna ,, pas udh slesai shlat dzuhur kita foto2 dehh (biasa kita kan narsis) hahahaa.... udh gtu papatungan lgi deh bwt bli bnsin, udh bres bli bnsin kta caw lgi, dannn......w nlpon swdara w yg d bndung bwt ksna, tmn2 w pd kget.. nah dah gt s acil sms swdara.a yg ad d subang (kl g slah), sesampai.a d rmh saudara w, si supir boenk langsung dduk d kursi pnjang langsung slonjoran, acil nd hlman k kmr mndi, bui m ipan riweh, afif dduk kcapean smbil bngung btre hp.a low..haha...nah w nyiapin mkanan.. tpi buset dah, pas lg mkan ky klapran smua..hha, gokil dah.. nah udh gt kta caw lgi mnuju subang lwt tngkuban prahu via cisarua spya g kna polis cz boenk g pny sim..hha..d spnjang perjlanan diem smua, ad yg ngntuk ad yg mkirn hp.a low.. kl w m bui nmenin s supir spya kga ngntuk...msk tngkuban perahu sperti biasa kita narsis2an lgee... wlau cmn d dpan grbang.a doank..hahhaa.. udh gt langsng caw lgi cz hri smkin glap... dan trjdi lah step 2, ampir nymplung k jurang gr2 boenk nglamun... haduuhhh... trus kjadian lgi step k 3 yaitu ampir nbrak motor yg bncengn 1 ank,bpa,ibu, byangn tu kca spion motr msuk k dlem mbil tp alhmdllah slamet.. oh ia step prtama.a d jlan tol tb2 mbil d dpan ngrem mndadak nyris nyium pantat kijang inovva noh.. dan akhir,a nympe d kota, kta smpet ksasar mutr2 krna jlan.a 1 arah, udh gt akhr.a nmu jlan cz d ksih tau tkang becak.. thx y abng becakk...msuk lah kita k jln utama mnuju rmh swdara acil ,tp astajimmm.. ni jlan serem bnr udh mah gelap knan kiri sawah, ad rmh warga cmn sepi wajar si dah jam 9an,,akhir.a smpe d rmh swadra acil, w,bui m afif lngsung nyri tmpat wrnet, paul tlp2n, hlman,acil,eenk k pasar mlem bwt bli mkanan... hmmmm...lmyan ad kjadian misteri, pas w agy mndi ad yg ngtok pntu.a cb pas w bka g ad spa2, sepii... huhu.. dah gt kt siap2 wat molor, boenk molor d kmar sndrian 1 tmpat tdur,, wajar supir kcapean..afif,acil,hlman m bui tdr d dpan tv, w m irvan tdr d ruang tamu, tpi jam 3an w pndh k kmar wat tdr m boenk...hahha....nahhhh, pas pgi.a kta caw lg mnuju bogor kota trcnta, jam 6 pas kta kluar dr rmah, keadaan dsana berkabut,, mntep deh, desa yg msih trjga bngt...hmmm, kta smpet ksasar d kmpung cz slah jlan udh gt nanya k kkek2 yg lwat, jwb.a pk bhsa sunda tulen, mna w ngrti.. hahaha.. dan akhr.a kluar jg tuh dr kampung nd nmuin jlan utama.a.. alhmdllahh :), dan trjadi lgi step k4, pas lg nyusul bus dngan pd.a tb2 ad lobang ampe mobil oleng k kanan nd kri gra2 kna tuh lobang bus yg w susul ajh ampe brenti ngliat mbil yg w naekn oleng..hahhaa..udh gtu msuk lah tol cpularang dan ckampek lgi, trs kta brnti dlud rest area lg cz w m bui dh kbeletm udh gt bli thu sumedang deh 10 rbuen msih ingt w..hhaha, nah udh gt mkan breng2 d mbil tpi gokil,a s hilman tu tahu d potong2 jdi setengah2 biar bnyakk..ahaha.. gokil lu dalang..dan akhir.a smpai lah kita d bogooorrrr... alhmdllah.. wlw dlang kga gnti CD 3 hari dy ttep hppy, bui d mrhn dkit m bkap.a jg ttep sneng, afif jg sneng wlw hp.a mati, haha..irvan aga sdih cz g bw duit bnyk, acil yg udh mnjemin mbil.a, boenk yg g d prhatiin m nyokap.a... hahahhaa.. gokil dah, w pngn ky gtu lagi, w kngennn..... itu bkal jd knangn indah kita :) thx sobbb